Ein Freilager ist im Laufe der Jahre vielen Einflüssen ausgesetzt. Das kann zu Problemen führen sowohl für das Lager als auch die dort lagernden Artikel. Die Witterungsbedingungen reichen dabei von einfachem Regen bis hin zu schwerem Sturm, Gewitter und Hagel.
Der Frühling ist eigentlich die beste Zeit für ein Freilager. Der Frost ist überstanden und es wird langsam wärmer. Und auch wenn der April sprichwörtlich meist macht was er will, so ist das Freilager nun eher selten extremen Witterungsbedingungen ausgesetzt. Es kann nun auch wieder Waren aufnehmen, für die die Kälte vorher nicht ideal gewesen wäre.
Winter in der Logistikbranche
Der Winter naht und ebenso wie auf jeden Einzelnen hat er auch Auswirkungen auf die Arbeitsbereiche in der Logistikbranche. Insbesondere die Winterreifenproblematik ist ein heiß diskutiertes Thema, sowohl in der Politik als auch bei Vertretern der Logistikbranche. Bei Autofahrern ist die Regel klar. Mit der einfachen Eselsbrücke: Von Oktober bis Ostern kann sich jeder Autofahrer merken wann die Winterreifen in etwa aufzuziehen sind.